原文传递
用于减弱机动车传动系振动的控制系统、机动车和相关方法
| 专利名称： | 用于减弱机动车传动系振动的控制系统、机动车和相关方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于减弱机动车的传动系的振动的控制系统(1)。所述控制系统包括控制装置(10)，用于根据车轮转速信号驱动传动系的驱动装置(2)，通过配属于传动系的车轮(3A)的车轮转速传感器(13)测取车轮转速信号；和传输线路(15)，所述传输线路(15)与所述控制装置(10)相连，以便直接从所述车轮转速传感器(13)传输车轮转速信号。此外，本发明还涉及一种按照本发明的控制系统的机动车和用于减弱机动车的传动系的振动的方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 大众汽车有限公司 |
| 发明人： | J.莱因哈特;A.阿伦兹;S.德特林;C.霍普 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810122445.5 |
| 公开号： | CN108454630A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 侯宇 |
| 分类号： | B60W30/20(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W10;B60W30/20;B60W10/08 |
| 申请人地址： | 德国沃尔夫斯堡 |
| 主权项： | 1.一种用于减弱机动车的传动系的振动的控制系统(1)，所述控制系统包括：控制装置(10)，用于根据车轮转速信号驱动传动系的驱动装置(2)，通过配属于传动系的车轮(3A)的车轮转速传感器(13)测取车轮转速信号；和传输线路(15)，所述传输线路(15)与所述控制装置(10)相连，以便直接从所述车轮转速传感器(13)传输车轮转速信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
