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用于机动车的电动液压的混合驱动装置
| 专利名称： | 用于机动车的电动液压的混合驱动装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车特别是商用车的电动液压的混合驱动装置。该电动液压的混合驱动装置(10)包括：内燃机(1)；可发电机式地和电动机式地工作的第一电机(5)，其可通过副动力输出部(3)被所述内燃机(1)驱动；第一液压的机器(8)，其与所述第一电机(5)处于传动连接中；和至少一个第二液压的机器，其与第一液压的机器(5)处于流体连通中，并在传动技术上串联地连接，其中，所述液压的机器既可作为液压泵工作，又可作为液压电动机工作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 发明人： | 贾恩·弗雷查克;菲利普·瓦格纳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810500888.3 |
| 公开号： | CN108944401A |
| 代理机构： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 |
| 代理人： | 李少丹;许伟群 |
| 分类号： | B60K6/00(2007.01)I;B60K6/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/00;B60K6/12 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 1.一种用于机动车、特别是商用车的电动液压的混合驱动装置(10；20；30；40)，包括：内燃机(1)；可发电机式地以及电动机式地运行的第一电机(5)，其能够通过副动力输出部(3)被所述内燃机(1)驱动；第一液压的机器(8)，其与所述第一电机(5)处于传动连接中；和至少一个第二液压的机器(21、22)，其与第一液压的机器(5)处于流体连通中并在传动技术上连接，其中，所述液压的机器(5、21、22)既能作为液压泵运行、又能作为液压电动机运行。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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