专利名称: |
商用车电控气制动气压控制方法及装置 |
摘要: |
本发明公开一种商用车电控气制动气压控制方法及装置。方法包括如下步骤:(10)气压采集:分别采集管路气压和期望制动气压;(20)误差计算:根据管路气压和期望制动气压,计算气压跟踪误差;(30)制动控制:根据气压跟踪误差,控制电磁阀。所述气压控制装置(2)包括低通滤波器(21)、模数转换单元(22)、离散卡尔曼滤波单元(23)、信号特征统计单元(24)、电磁阀控制单元(27)、电磁阀控制电路(270)、CAN通讯单元(25)、ID地址判断单元(26)、CAN总线驱动(250)、桥选电路(260)。本发明的商用车电控气制动气压控制方法及装置,控制精度高、气压跟踪控制的稳态误差小、响应速度快。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江荣众机械有限公司;金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人: |
谢伯元;金远波;李春茂;李春;聂石启 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810434722.6 |
公开号: |
CN108622059A |
代理机构: |
南京理工大学专利中心 32203 |
代理人: |
吴茂杰 |
分类号: |
B60T13/68(2006.01)I;B60T13/26(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/68;B60T13/26 |
申请人地址: |
312366 浙江省绍兴市滨海新城海东路333号 |
主权项: |
1.一种商用车电控气制动气压控制方法,用于根据管路气压和期望制动气压,精确控制商用车电控气制动系统备压电磁阀、增压电磁阀、减压电磁阀的开关,其特征在于,包括如下步骤:(10)气压采集:分别采集管路气压和期望制动气压;(20)误差计算:根据管路气压和期望制动气压,计算气压跟踪误差;(30)制动气压控制:根据气压跟踪误差,控制备压电磁阀、增压电磁阀、减压电磁阀的开关状态及开关时长。 |
所属类别: |
发明专利 |