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原文传递鞍乘式车辆的前部构造

专利名称：	鞍乘式车辆的前部构造
摘要：	本发明提供一种能够将仪表整体的厚度变薄，而且能够使仪表侧连接件及布线侧连接件难以从外部观察到的鞍乘式车辆的前部构造。该鞍乘式车辆的前部构造具备：杆轴(13)，其能够转动地设置于在车架的前部设置的头管(11)，并将前轮能够转向地支承；顶梁(20)，其将杆轴(13)和车把(H)连结；仪表(30)，其配置在顶梁(20)的前方，在上表面具有仪表显示部(31)；仪表侧连接件(32)，其设置于仪表(30)；布线侧连接件(42)，其设置于布线侧，与仪表侧连接件(32)连接；仪表(30)具备比仪表显示部(31)更向后方延伸、将仪表侧连接件(32)支承的连接件支承部(33)，连接件支承部(33)配置在顶梁(20)的下方。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	福山庆;山崎世界;高桥泰史;牧野壮一郎
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810095244.0
公开号：	CN108622257A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	岳雪兰
分类号：	B62J6/18(2006.01)I;B62J6/02(2006.01)I;B62J6/00(2006.01)I;B62K19/32(2006.01)I;B62J99/00(2009.01)I;B;B62;B62J;B62K;B62J6;B62K19;B62J99;B62J6/18;B62J6/02;B62J6/00;B62K19/32;B62J99/00
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种鞍乘式车辆的前部构造，其特征在于，具备：头管(11)，其设置于车架(10)的前部；杆轴(13)，其能够转动地设置于所述头管(11)，并将前轮(WF)能够转向地支承；顶梁(20)，其将所述杆轴(13)和车把(H)连结；仪表(30)，其配置在所述顶梁(20)的前方，在上表面具有仪表显示部(31)；仪表侧连接件(32)，其设置于所述仪表(30)；布线侧连接件(42)，其设置于布线侧，与所述仪表侧连接件(32)连接；所述仪表(30)具备比所述仪表显示部(31)更向后方延伸、并支承所述仪表侧连接件(32)的连接件支承部(33)，所述连接件支承部(33)配置于所述顶梁(20)的下方。
所属类别：	发明专利