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用于混合动力汽车的差速多轴级联机电耦合装置
| 专利名称： | 用于混合动力汽车的差速多轴级联机电耦合装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力汽车的差速多轴级联机电耦合装置，包括发动机、一级行星排、二级差速锥齿轮行星排、多轴双转子电机，三级行星排和差速器；利用差速器的差速原理将发动机和多轴级联双转子电机进行耦合，从而克服现有技术中传动系统复杂，控制难度较大，不易于集成化的问题。将双转子电机作为机构一部分而与机构多轴级联连接，充分挖掘其机构特性，而不同离合器的组合使用，可获得多种运行模式，适用于各种复杂工况，同时极大改善发动机工作条件使其能够工作在高效率区间内，使得汽车运行在理想工况下。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆交通大学 |
| 发明人： | 邓涛;唐鹏;李鑫;尹燕莉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810037052.4 |
| 公开号： | CN108248363A |
| 代理机构： | 重庆谢成律师事务所 50224 |
| 代理人： | 邬剑星 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10)I;B60K6/26(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/365;B60K6/26 |
| 申请人地址： | 402247 重庆市江津区双福新区福星大道1号 |
| 主权项： | 1.一种用于混合动力汽车的差速多轴级联机电耦合装置，其特征在于：包括发动机、一级行星排、二级差速锥齿轮行星排、多轴双转子电机，三级行星排和差速器；所述发动机的输出端通过离合器CL1与一级行星排太阳轮S1传动连接，一级行星排行行星架C1与二级差速锥齿轮行星排行星轮P2传动连接，二级差速锥齿轮行星排一太阳轮S2与多轴双转子电机内转子传动连接，二级差速锥齿轮行星排另一太阳轮S3通过离合器CL2与多轴双转子电机外转子传动连接，多轴级联双转子电机的内转子通过离合器CL3与三级行星排太阳轮S4传动连接，多轴级联双转子电机的外转子与三级行星排齿圈R2传动连接，三级行星排齿圈R2与差速器的输入端传动连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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