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原文传递一种地铁车站吊装孔封堵方法

专利名称：	一种地铁车站吊装孔封堵方法
摘要：	本发明公开了一种地铁车站吊装孔封堵方法，包括以下步骤A制作地铁车站的吊装孔时在吊装孔处设置支撑端；B预制若干个盖板，所有盖板依次拼接后的形状适配吊装孔，每个盖板与吊装孔侧壁之间具有间隙，相邻两个盖板之间具有间隙；C吊运所有盖板设置到吊装孔处，所有盖板被支撑端支撑；D所有间隙采用混凝土浇筑成型。运用该方法，采用吊运预制盖板封堵吊装孔的方式，与传统的支架现浇施工相比，不需要搭设支架、安装模板、绑扎钢筋及大量浇筑混凝土的工作，施工难度降低，同时噪音小、污染小，施工效率高，所用工期短，同时利用混凝土填堵间隙，使得盖板封堵吊装孔后具有防水性，满足地铁车站防水要求，该方法步骤简单，操作方便，效果良好。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中铁二局第四工程有限公司;无锡地铁集团有限公司;中铁二局工程有限公司
发明人：	黎浩昀;郑伋;刘晟;丁剑敏;刘伯成;过迅
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810981669.1
公开号：	CN108978729A
代理机构：	四川力久律师事务所 51221
代理人：	王芸;刘童笛
分类号：	E02D29/16(2006.01)I;E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/16;E02D29/045
申请人地址：	610300 四川省成都市青白江区新河路8号
主权项：	1.一种地铁车站吊装孔封堵方法，其特征在于，包括以下步骤：A、制作地铁车站的吊装孔(1)时，在所述吊装孔(1)安装位置四周设置支撑端(2)；B、预制若干个盖板(3)，所有所述盖板(3)依次拼接后的形状适配所述吊装孔(1)，每个所述盖板(3)与所接触的所述吊装孔(1)侧壁之间具有间隙(4)，相邻两个所述盖板(3)之间具有间隙(4)；C、吊运所有所述盖板(3)设置到对应所述吊装孔(1)处，所有所述盖板(3)被所述吊装孔(1)对应的所述支撑端(2)支撑；D、所有所述间隙(4)采用混凝土浇筑成型，完成所述吊装孔(1)封堵。
所属类别：	发明专利