当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 踏感模拟器及线控液压制动系统中的电动助力器
专利名称: 踏感模拟器及线控液压制动系统中的电动助力器
摘要: 本发明公开了一种踏感模拟器及线控液压制动系统中的电动助力器,踏感模拟器包括壳体,其包括同轴设置且依次连接的第一腔体和第二腔体;滑动设置于第一腔体内的第一活塞,滑动设置于第二腔体内的第二活塞;第一活塞和第二活塞同轴设置,第一活塞的一端为用于与制动踏板顶杆连接的连接端,第二活塞的一端为能够推动制动主缸顶杆的推动端,第一活塞的另一端与第二活塞的另一端相互靠近且具有间隙L;设置于第一活塞与第二活塞之间的第一压缩弹簧;设置于第二腔体内用于支撑第二活塞的第二压缩弹簧;第二压缩弹簧的预紧力大于第一压缩弹簧的预紧力,第二活塞的另一端抵压于第一腔体和第二腔体的连接处。踏感模拟器提高能量回收率及舒适性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京经纬恒润科技有限公司
发明人: 高峰;范成建;张明;程爱明
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810174303.3
公开号: CN108327694A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人: 李海建
分类号: B60T8/40(2006.01)I;B60T13/12(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T13;B60T8/40;B60T13/12
申请人地址: 100101 北京市朝阳区安翔北里11号B座8层
主权项: 1.一种踏感模拟器,其特征在于,包括:壳体,所述壳体包括同轴设置且依次连接的第一腔体和第二腔体;滑动设置于所述第一腔体内的第一活塞(11),滑动设置于所述第二腔体内的第二活塞(13);所述第一活塞(11)和所述第二活塞(13)同轴设置,所述第一活塞(11)的一端为用于与制动踏板顶杆连接的连接端,所述第二活塞(13)的一端为能够推动制动主缸顶杆(21)的推动端,所述第一活塞(11)的另一端与所述第二活塞(13)的另一端相互靠近且具有间隙L;设置于所述第一活塞(11)与所述第二活塞(13)之间的第一压缩弹簧(12);设置于所述第二腔体内用于支撑所述第二活塞(13)的第二压缩弹簧(14);其中,所述第二压缩弹簧(14)的预紧力大于所述第一压缩弹簧(12)的预紧力,以使所述第二活塞(13)的另一端抵压于所述第一腔体和所述第二腔体的连接处。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐