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原文传递 用于辅助机动车辆进入和离开泊车位的方法和驾驶员辅助系统
专利名称: 用于辅助机动车辆进入和离开泊车位的方法和驾驶员辅助系统
摘要: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆(10)进入和离开泊车位的方法,该机动车辆(10)配备有方向盘(30)和至少一个转向伺服马达(50),利用该转向伺服马达(50),可以将转向角施加到机动车辆(10)的转向车轮(20;21)。控制单元(11)致动转向伺服马达(50)以执行自动泊车过程,在这种情况下,根据本发明,在泊车过程期间,方向盘(30)和转向车轮(20;21)之间没有机械连接。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 弗兰克·皮特·恩格斯;穆罕默德·阿迪尔·阿万;奥利弗·内尔斯;奥托·霍夫曼;戈茨-菲利普·韦格纳
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810213010.1
公开号: CN108639047A
代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人: 张涛
分类号: B60W30/06(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W50/08(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W10;B60W50;B60W30/06;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/20;B60W50/08
申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项: 1.一种用于辅助机动车辆(10)进入和离开泊车位的方法,所述机动车辆(10)配备有方向盘(30)和至少一个转向伺服马达(50),利用所述转向伺服马达(50),可以将转向角施加到所述机动车辆(10)的转向车轮(20;21);所述机动车辆(10)还配备有致动所述转向伺服马达(50)以执行自动泊车过程的控制单元(11),其特征在于,在所述泊车过程期间,所述方向盘(30)和所述转向车轮(20;21)之间没有机械连接。
所属类别: 发明专利
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