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原文传递汽车辅助制动器及汽车

专利名称：	汽车辅助制动器及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车辅助制动器及汽车，该汽车辅助制动器包括与车身的中央通道连接的机座、拉杆和长条形的手柄，所述手柄、所述拉杆和所述机座依次首尾连接，所述手柄的后端设置有与所述拉杆连接的第一弯曲部，所述拉杆的后端设置有与所述机座连接的第二弯曲部，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部使所述拉杆位于所述手柄的长度方向的正投影范围内。实施本实用新型，通过在手柄和拉杆的后端分别设置第一弯曲部和第二弯曲部，使拉杆位于手柄的长度方向的正投影范围内，减小汽车辅助制动器的体积，使用时可以节省汽车辅助制动器的布置空间，从而增大汽车中央扶手的储物空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
发明人：	齐钢;谢敏松;康凡;温培莉;卢俊辉
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820308092.3
公开号：	CN207955615U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012
代理人：	黄泽雄
分类号：	B60T7/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/10
申请人地址：	201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种汽车辅助制动器，包括与车身的中央通道连接的机座、拉杆和长条形的手柄，所述手柄、所述拉杆和所述机座依次首尾连接，其特征在于，所述手柄的后端设置有与所述拉杆连接的第一弯曲部，所述拉杆的后端设置有与所述机座连接的第二弯曲部，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部使所述拉杆位于所述手柄的长度方向的正投影范围内。
所属类别：	实用新型