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原文传递 一种电动与机动同轴同步混合驱动差速器
专利名称: 一种电动与机动同轴同步混合驱动差速器
摘要: 本实用新型公开了一种电动与机动同轴同步混合驱动差速器,包括差速器,所述差速器前端设有横穿差速器本体并左右对称的传动轴横穿通孔,传动轴横穿通孔上横穿有动力输入传动轴,动力输入传动轴的左右两端伸出在差速器前端的左右两侧;所述差速器的右侧固定连接有变频电机,变频电机的电机轴与动力输入传动轴的右端固定连接;所述动力输入传动轴的左端为机动传动件的连接端;所述动力输入传动轴的右段轴身设有传动齿,传动齿与差速器内的传动齿轮齿合连接传动;电动与机动的同轴同步双力驱动差速器增强车辆在起步、爬坡、过坎、半坡起动时驱动扭力,使车辆轻松行驶,同时提高人们的工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 江门快力科技有限公司
发明人: 梁志华
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820286688.8
公开号: CN207955336U
分类号: B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/16
申请人地址: 529100 广东省江门市新会区会城银港大道8号2座5楼515室
主权项: 1.一种电动与机动同轴同步混合驱动差速器,包括差速器(1),其特征在于:所述差速器(1)前端设有横穿差速器本体并左右对称的传动轴横穿通孔(11),传动轴横穿通孔(11)上横穿有动力输入传动轴(12),动力输入传动轴(12)的左右两端伸出在差速器(1)前端的左右两侧;所述差速器(1)的右侧固定连接有变频电机(2),变频电机(2)的电机轴与动力输入传动轴(12)的右端固定连接;所述动力输入传动轴(12)的左端为机动传动件的连接端;所述动力输入传动轴(12)的右段轴身设有传动齿(121),传动齿(121)与差速器(1)内的传动齿轮齿合连接传动。
所属类别: 实用新型
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