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原文传递一种同轴式电动车驱动桥

专利名称：	一种同轴式电动车驱动桥
摘要：	本实用新型提供一种同轴式电动车驱动桥，它包括第一桥壳和第二桥壳，在第一桥壳上设有长半轴，在第二桥壳上设有短半轴，所述的长半轴通过差速器与短半轴连接配合，在长半轴上套设有同轴分布的电机，在电机输出轴上连接行星齿轮减速器，行星齿轮减速器一端与差速器的壳体连接配合，在行星齿轮减速器和差速器外侧套设有外壳，外壳的一端与电机外壳连接，另一端与第二桥壳连接。本实用新型具有结构紧凑、集成度高、传递效率高，传递扭矩大，壳体结构简单等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
发明人：	陈利;李赞松;陶胜飞;刘艳平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821501890.4
公开号：	CN208978607U
代理机构：	安徽省蚌埠博源专利商标事务所
代理人：	杨晋弘
分类号：	B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	230011 安徽省合肥市包河工业区上海路9号
主权项：	1.一种同轴式电动车驱动桥，它包括第一桥壳（1）和第二桥壳（8），在第一桥壳（1）和第二桥壳（8）的上均设有轮端部件（13），在第一桥壳（1）内插入长半轴（3），在第二桥壳（8）内插入短半轴（9），所述的长半轴（3）与短半轴（9）通过差速器（10）连接配合，其特征在于：在第一桥壳（1）内设有与长半轴（3）形成对应配合向心球轴承（3a），在长半轴（3）上套设有同轴分布的电机（5），在电机（5）的输出轴为空心结构，在其上连接有行星齿轮减速器（6），电机（5）的一端与第一桥壳（1）连接，所述行星齿轮减速器（6）一端的二级行星架（6f）与差速器（10）连接配合，在行星齿轮减速器（6）与差速器（10）外侧套设有罩壳（11），罩壳（11）一端与第二桥壳（8）连接一端与电机（5）的另一端连接。 2.根据权利要求1中所述的一种同轴式电动车驱动桥，其特征在于：所述的行星齿轮减速器（6）包括，套设在空心轴（4）上的一级太阳轮（6a），在一级太阳轮（6a）外侧设有与其配合的一级行星齿轮（6b），在一级行星齿轮（6b）上连接有与其配合的一级行星架（6c），在一级行星架（6c）设有与其二级太阳轮（6d），在二级太阳轮（6d）外侧设有与其配合的二级行星齿轮（6e），在二级行星齿轮（6e）上设有与其配合的二级行星架（6f）。 3.根据权利要求1中所述的一种同轴式电动车驱动桥，其特征在于：在所述的罩壳（11）设有衬板（7），衬板（7）通过第一轴承（7a）与二级行星架（6f）的一端连接配合。 4.根据权利要求1中所述的一种同轴式电动车驱动桥，其特征在于：在差速器（10）外壳一端部上套设有轴承（7b），第二轴承（7b）与罩壳（11）一端端部内壁连接配合。
所属类别：	实用新型