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原文传递高转点避震结构的山地车

专利名称：	高转点避震结构的山地车
摘要：	本发明公开了一种高转点避震结构的山地车，具有后轮结构、前轮结构，所述高转点避震结构的山地车还具有：独立前车架，所述前轮结构安装于所述独立前车架的前部；主连杆，其后端铰接至所述后轮结构，其前端铰接至独立前车架上，且位于高转点位置；下连杆，其后端与所述后轮结构、主连杆同轴铰接；控制连杆，其后端通过一五通连接器与下连杆的前端同轴铰接，其前端与所述独立前车架铰接；避震器，安装于所述独立前车架上。本发明的高转点避震结构的山地车，优化车辆的下沉量及后避震作动引起的几何变化；优化后轮迎接冲击角度；减小后轮制动引起的避震僵硬；优化后轮侧向刚性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄承志
发明人：	黄承志
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811070187.7
公开号：	CN109018144A
分类号：	B62K19/00(2006.01)I;B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/00;B62K19/30
申请人地址：	453002 河南省新乡市牧野区建设东路16号
主权项：	1.一种高转点避震结构的山地车，具有后轮结构、前轮结构，其特征在于，所述高转点避震结构的山地车还具有：独立前车架，所述前轮结构安装于所述独立前车架的前部；主连杆，其后端铰接至所述后轮结构，其前端铰接至独立前车架上，且位于高转点位置；下连杆，其后端与所述后轮结构、主连杆同轴铰接；控制连杆，其后端通过一五通连接器与下连杆的前端同轴铰接，其前端与所述独立前车架铰接；避震器，安装于所述独立前车架上。
所属类别：	发明专利