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原文传递一种可调节飞机机翼上的缝翼

专利名称：	一种可调节飞机机翼上的缝翼
摘要：	本发明公开了一种可调节飞机机翼上的缝翼，涉及航空技术领域，其包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面通过若干个纵向骨架固定连接，所述纵向骨架的外表面固定连接有若干个横向骨架，所述横向骨架的左端与固定板的右侧面固定连接，所述固定板的外表面与壳体的内表面固定连接，所述固定板的左侧面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的背面通过第一销轴与第二固定块的正面铰接。该可调节飞机机翼上的缝翼，通过气缸、第一转轴、固定杆、滑杆、滑套、第二转轴、第二轴承、缝翼、弧形杆和滑轨的共同作用，实现了操控人员专门对缝翼进行操控，从而能够及时打开缝翼，从而提高了缝翼的可操控性，提供了安全保障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	晨龙飞机（荆门）有限公司
发明人：	梁定璿;陈伟忠
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810931490.5
公开号：	CN109018300A
分类号：	B64C3/28(2006.01)I;B64C3/38(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/28;B64C3/38
申请人地址：	448000 湖北省荆门市漳河新区航空产业园爱飞客1号
主权项：	1.一种可调节飞机机翼上的缝翼，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁的上表面和下表面通过若干个纵向骨架(3)固定连接，所述纵向骨架(3)的外表面固定连接有若干个横向骨架(2)，所述横向骨架(2)的左端与固定板(4)的右侧面固定连接，所述固定板(4)的外表面与壳体(1)的内表面固定连接，所述固定板(4)的左侧面固定连接有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的背面通过第一销轴(6)与第二固定块(7)的正面铰接，所述第二固定块(7)的左侧面与气缸(8)的右端固定连接，所述气缸(8)的左端与第三固定块(10)的右侧面固定连接，所述第三固定块(10)的左侧面与第一转动装置(11)的右侧面固定连接。
所属类别：	发明专利