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原文传递公铁两用机车车头维修车

专利名称：	公铁两用机车车头维修车
摘要：	本发明公开了一种公铁两用车车头维修车，维修车的上台面上设置有工作室，剪叉架设置在上台面背面两侧，且剪叉架一端通过销轴与框架固定，且剪叉架的另一端固定在下车体的下框架上，下车体的底面的前端和后端分别成对安装有轨道轮总成和公路轮总成，且下车体后端安装的成对轨道轮总成和公路轮总成之间用链条连接并由驱动总成驱动，且下车体的底架前端开有与机动车车头对接的开口，且开口内装有防护橡胶，且下车体前端下面安装的成对轨道轮总成和公路轮总成的中间安装有转向总成，下车体的尾部设置安装有伸缩梯具。本技术方案采用剪叉方式升降，本维修车与机车车头对接时不会划伤机车车头外表面。该维修车能满足在高架轨和地面轨模式下作业。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	新乡市百分百机电有限公司
发明人：	高振国;李原道
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810476631.9
公开号：	CN108656883A
代理机构：	新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139
代理人：	林海
分类号：	B60F1/04(2006.01)I;B66F11/04(2006.01)I;B;B60;B66;B60F;B66F;B60F1;B66F11;B60F1/04;B66F11/04
申请人地址：	453243 河南省新乡市延津县榆林乡
主权项：	1.公铁两用机车车头维修车，其特征在于：维修车的上台面上设置有工作室，剪叉架设置在上台面背面两侧，且剪叉架一端通过销轴与框架固定，且剪叉架的另一端固定在下车体的下框架上，所述下车体的底面的前端和后端分别成对安装有轨道轮总成和公路轮总成，且下车体后端安装的成对轨道轮总成和公路轮总成之间用链条连接并由驱动总成驱动，且下车体的底架前端开有与机动车车头对接的开口，且开口内装有防护橡胶，且下车体前端下面安装的成对轨道轮总成和公路轮总成的中间安装有转向总成，且下车体的尾部设置安装有伸缩梯具。
所属类别：	发明专利