专利名称: |
一种新型客车舱门散热结构 |
摘要: |
本实用新型公开一种新型客车舱门散热结构,包括舱门外蒙皮、舱门带槽侧边骨架、舱门横向骨架、带孔叶片格栅、叶片旋转机构;舱门外蒙皮上开方孔,在方孔的上下边进行折弯翻边,并在蒙皮内侧设有舱门带槽侧边骨架与舱门横向骨架,形成散热舱门基本框体;叶片旋转机构包括带孔尼龙销轴固定件、不锈钢转轴、横向限位垫块、免维护塑料衬套;舱门带槽侧边骨架的槽内粘接有带孔尼龙销轴固定件;不锈钢转轴插入一侧带孔尼龙销轴固定件内,并将横向限位垫块安装到转轴上;所述带孔叶片格栅两端孔中通过设有的免维护塑料衬套装在不锈钢转轴上。本实用新型外观新颖、结构简易、散热高效,从而满足客车在高温环境工况下,车内大型冷却风扇的通风散热需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人: |
王冰清;杨宏波;段胜文;邱洋;李杨;吴信晴 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820388351.8 |
公开号: |
CN207972528U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B60K11/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/08 |
申请人地址: |
230051 安徽省合肥市花园大道23号 |
主权项: |
1.一种新型客车舱门散热结构,其特征在于,包括舱门外蒙皮(1)、舱门带槽侧边骨架(2)、舱门横向骨架(3)、带孔叶片格栅(41)、叶片旋转机构(5);所述舱门外蒙皮(1)上开方孔,在方孔的上下边进行折弯翻边,并在蒙皮内侧设有舱门带槽侧边骨架(2)与舱门横向骨架(3),形成散热舱门基本框体;所述叶片旋转机构(5)包括带孔尼龙销轴固定件(51)、不锈钢转轴(52)、横向限位垫块(53)、免维护塑料衬套(54);所述舱门带槽侧边骨架(2)的槽内粘接有带孔尼龙销轴固定件(51);不锈钢转轴(52)插入一侧带孔尼龙销轴固定件(51)内,并将横向限位垫块(53)安装到转轴上;所述带孔叶片格栅(41)两端孔中通过设有的免维护塑料衬套(54)装在不锈钢转轴(52)上。 |
所属类别: |
实用新型 |