专利名称: |
辅助支撑装置和两轮车及侧倾助力方法 |
摘要: |
本发明公开了一种辅助支撑装置和两轮车及侧倾助力方法,辅助支撑装置包括与车体固定的固定架,至少二个横向铰接于固定架的横杆,与横杆的左端铰接的左支撑架,与横杆的右端铰接的右支撑架,左支撑架的下方设有左支撑轮,左支撑架的下方设有右支撑轮。所述的左支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个左四边形结构。该两轮车的辅助支撑装置采用与车辆车体固定的固定架,固定架两侧通过横杆连接有支撑轮,可以使车辆在停止和/或行驶时获得预定的支撑力,当二轮车直线行驶时,在预定支撑力的作用下,驾驶人员不必担心车辆发生侧倾,而但车辆转向时,可以通过重心的偏移或侧倾助力机构的作用,使车体发生倾斜,以提高转向时的稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市赛卡律拉机电技术开发有限公司 |
发明人: |
杨子超;李增华;朱文平 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810799332.9 |
公开号: |
CN108657318A |
分类号: |
B62H1/12(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H1;B62H1/12 |
申请人地址: |
523690 广东省东莞市凤岗镇三联村凤园路3号603室 |
主权项: |
1.辅助支撑装置,其特征在于,包括与车体固定的固定架,至少二个横向铰接于固定架的横杆,与横杆的左端铰接的左支撑架,与横杆的右端铰接的右支撑架;所述的左支撑架的下方设有左支撑轮,所述的左支撑架的下方设有右支撑轮;所述的左支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个左四边形结构;所述的右支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个右四边形结构;当车体向左侧或右侧倾斜时,通过所述横杆的联动,带动所述左支撑架、右支撑架同时向左侧或右侧倾斜。 |
所属类别: |
发明专利 |