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原文传递碰撞吸能装置及车辆防撞梁总成

专利名称：	碰撞吸能装置及车辆防撞梁总成
摘要：	本实用新型公开了一种碰撞吸能装置及车辆防撞梁总成，所述碰撞吸能装置包括第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸各自包括缸体和活塞杆，活塞杆具有位于缸体内且设置有活塞体的内端部分以及伸出缸体的外端部分，所述缸体内，活塞体朝向活塞杆的外端部分的一侧的空腔形成第一腔室，背离活塞杆的外端部分的一侧的空腔形成第二腔室；其中，第一液压缸的第一腔室通过第一管路与第二液压缸的第二腔室连通，第一液压缸的第二腔室通过第二管路与第二液压缸的第一腔室连通。本实用新型提供的碰撞吸能装置及车辆防撞梁总成能够在车辆偏置碰撞过程中吸收碰撞能量，并将碰撞能量向对侧传递，能够防止车辆甩尾，防止对周围人员及车辆造成伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	田秀梅;闫红光;杨东胜;秦可新;孙印飞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820448271.7
公开号：	CN207984775U
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司 11283
代理人：	蒋爱花;王丽娜
分类号：	B60R19/20(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/20
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种碰撞吸能装置，其特征在于，所述碰撞吸能装置包括第一液压缸(10)和第二液压缸(20)，所述第一液压缸(10)和所述第二液压缸(20)各自包括缸体(1)和活塞杆(2)，所述活塞杆(2)具有位于所述缸体(1)内且设置有活塞体(21)的内端部分以及伸出所述缸体(1)的外端部分，所述缸体(1)内，所述活塞体(21)朝向所述活塞杆(2)的外端部分的一侧的空腔形成第一腔室(3)，背离所述活塞杆(2)的外端部分的一侧的空腔形成第二腔室(4)；其中，所述第一液压缸(10)的所述第一腔室(3)通过第一管路(6)与所述第二液压缸(20)的所述第二腔室(4)连通，所述第一液压缸(10)的所述第二腔室(4)通过第二管路(7)与所述第二液压缸(20)的所述第一腔室(3)连通。
所属类别：	实用新型