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原文传递 一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构
专利名称: 一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构
摘要: 本实用新型公开了一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构,包括摆臂、衬套安装支架、摆臂衬套和副车架,摆臂一端和衬套安装支架连接,衬套安装支架内部设置有摆臂衬套,衬套安装支架为铝合金结构,衬套安装支架与车身连接侧为中空结构,摆臂衬套通过车身安装螺栓与车身固定连接,衬套安装支架远离车身安装螺栓一侧设置有第一副车架安装螺栓和第二副车架安装螺栓,摆臂端头通过第一副车架安装螺栓和第二副车架安装螺栓与副车架固定连接;该种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构,通过衬套安装支架同时连接车身和副车架,在不增加加强支架的基础上大幅度提高车身整体的刚性,通过衬套安装支架与车身连接侧为中空结构,大大降低了摆臂重量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东国金汽车制造有限公司
发明人: 耿亮;沈博;刘鹏;张琳
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820208201.4
公开号: CN207984487U
分类号: B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00
申请人地址: 255000 山东省淄博市高新区政通路135号高创园E座518室
主权项: 1.一种连接于车身与副车架间的摆臂安装结构,包括摆臂(1)、衬套安装支架(2)、摆臂衬套(6)和副车架(7),其特征在于,所述摆臂(1)一端和衬套安装支架(2)连接,所述衬套安装支架(2)内部设置有摆臂衬套(6),所述摆臂(1)压入摆臂衬套(6)的骨架内,所述衬套安装支架(2)为铝合金结构,所述衬套安装支架(2)与车身连接侧为中空结构,所述衬套安装支架(2)一侧设置有车身安装螺栓(5),所述车身安装螺栓(5)贯穿衬套安装支架(2)一侧的中空结构,所述摆臂衬套(6)通过车身安装螺栓(5)与车身固定连接,所述衬套安装支架(2)远离车身安装螺栓(5)一侧设置有第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4),所述第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)贯穿衬套安装支架(2)较薄一侧,所述摆臂(1)端头通过第一副车架安装螺栓(3)和第二副车架安装螺栓(4)与副车架(7)固定连接,所述副车架(7)设置在远离摆臂(1)的弧形弯曲面一侧。
所属类别: 实用新型
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