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原文传递双车轮同步变速驱动装置

专利名称：	双车轮同步变速驱动装置
摘要：	用于同时驱动两个车轮的双车轮同步变速驱动装置，底盘支架上对称设置第一车轮驱动机构和第二车轮驱动机构，用于分别驱动两个车轮；变速驱动控制装置控制第一和第二变速器同时切换离合，实现第一和第二车轮驱动机构同时变速比切换。两边车轮驱动机构的同步变速切换，简化了变速切换装置，提高了一致性；二级变速器和第一一级传动机构级联，进一步实现了大变速比；减速机构，优化了整个传动链结构，提高了传动效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	坎德拉（深圳）科技创新有限公司
发明人：	贺智威;李亚明;黄亮;杨猛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820242376.7
公开号：	CN208263976U
代理机构：	深圳市睿智专利事务所 44209
代理人：	郭文姬;周慧玲
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;F16H9/04(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16H;B60K17;F16H9;B60K17/08;F16H9/04
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区粤海街道滨海大道3012号三诺智慧大厦20楼
主权项：	1.一种双车轮同步变速驱动装置，用于同时驱动两个车轮（100），其特征在于，包括底盘支架（400）；底盘支架（400）上对称设置第一车轮驱动机构（700）和第二车轮驱动机构（800），用于分别驱动两个车轮；第一车轮驱动机构（700）包括第一变速器（750），第二车轮驱动机构（800）包括第二变速器（850）；所述底盘支架（400）上设置有变速驱动控制装置（900），该变速驱动控制装置（900）控制所述第一变速器（750）和第二变速器（850）同时切换变速比。
所属类别：	实用新型