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原文传递一种摩托车后平叉

专利名称：	一种摩托车后平叉
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车后平叉，其特点是：包括主水平梁，主水平梁上连接有两根后支管；两根后支管的前段部分相互之间连接有前连接杆和后连接杆，后连接杆的左右两侧均连接有加强板；后支管的尾端上侧均设置有车轮定位槽，后支管的尾端均设置有车轮定位装置；车轮定位装置包括固定在后支管的尾端管腔内的挡块和定位块，挡块和定位块之间设置有对应车轮定位槽且能左右滑动的滑块，挡块与滑块之间设置有复位弹簧，滑块上设置有轴孔，定位块上设置有沿滑块滑动方向的螺孔，螺孔中螺接有定位螺杆。本实用新型的结构强度高，提高后平叉耐冲击能力，能精准的定位车轮。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温岭市裕隆机械附件厂
发明人：	张巧铭
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820343295.6
公开号：	CN208007199U
代理机构：	北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616
代理人：	戴翔
分类号：	B62K21/02(2006.01)I;B62K11/02(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21;B62K11;B62K25;B62K21/02;B62K11/02;B62K25/04
申请人地址：	317500 浙江省台州市温岭市箬横镇浦岙村
主权项：	1.一种摩托车后平叉，其特征在于：包括主水平梁(1)，所述主水平梁(1)上连接有两根后支管(2)；所述两根后支管(2)的前段部分相互之间连接有前连接杆(3)和后连接杆(4)，所述后连接杆(4)的左右两侧均连接有加强板(5)；所述后支管(2)的尾端上侧均设置有车轮定位槽(6)，所述后支管(2)的尾端均设置有车轮定位装置；所述的车轮定位装置包括固定在后支管(2)的尾端管腔内的挡块(7)和定位块(8)，所述挡块(7)和定位块(8)之间设置有对应车轮定位槽(6)且能左右滑动的滑块(9)，所述挡块(7)与滑块(9)之间设置有复位弹簧(10)，所述滑块(9)上设置有轴孔(11)，所述定位块(8)上设置有沿滑块(9)滑动方向的螺孔，螺孔中螺接有定位螺杆(12)。
所属类别：	实用新型