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新能源汽车智能路况控制节能装置及使用方法
| 专利名称： | 新能源汽车智能路况控制节能装置及使用方法 |
| 摘要： | 一种新能源汽车智能路况控制节能装置，包括车体，所述车体底部中心固定安装有红外测距仪一，所述红外测距仪一底部固定安装有红外测距仪二，所述车体左端底部固定安装有小电机，所述小电机底部活动连接有能够调节角度的转轴，所述转轴外侧固定安装有能够反射红外测距仪一的反射镜，本发明有益的效果是：本发明结构简单操作简便，能够在上车体上下坡之前通过红外测距仪一和红外测距仪二进行预测并通过芯片进行及时减档处理，防止了驾驶员在慌乱中猛踩油门或者刹车造成事故，并且按照大小顺序呈一字型排列的风扇发电机以及太阳能电池板能够将风能和太阳能更高效率的转换为电能储存在电池中，为车体提供进一步续航。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 陈成龙 |
| 发明人： | 陈成龙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811183000.4 |
| 公开号： | CN109050268A |
| 代理机构： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
| 代理人： | 胡少林 |
| 分类号： | B60L8/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60L;B60R;B60L8;B60R16;B60L8/00;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 317200 浙江省台州市天台县平桥镇下陈村198号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车智能路况控制节能装置，包括车体（1），其特征是：所述车体（1）底部中心固定安装有红外测距仪一（3），所述红外测距仪一（3）底部固定安装有红外测距仪二（4），所述车体（1）左端底部固定安装有小电机（6），所述小电机（6）底部活动连接有能够调节角度的转轴（7），所述转轴（7）外侧固定安装有能够反射红外测距仪一（3）的反射镜（8），所述红外测距仪一（3）和红外测距仪二（4）右方设有与车体（1）底部固定连接的陀螺仪（2），所述陀螺仪（2）右方设有与车体（1）底部固定连接的控制芯片（10），所述车体（1）顶部固定安装有阵列分布的风速计（11），所述风速计（11）右方设有与车体（1）顶部固定连接且阵列分布的发电机一（12），所述发电机一（12）右端安装有大风扇（13），所述大风扇（13）右方设有与车体（1）顶部固定连接且阵列分布的发电机二（14），所述发电机二（14）右端安装有中风扇（14），所述中风扇（15）右方设有与车体（1）顶部固定连接且阵列分布的发电机三（16），所述发电机三（16）右端安装有小风扇（17），所述车体（1）内部固定安装有电池（5），所述车顶（1）顶部与车体（1）右侧固定安装有太阳能电池板（9）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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