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原文传递一种电动汽车坡道起步系统

专利名称：	一种电动汽车坡道起步系统
摘要：	本实用新型揭示了一种电动汽车坡道起步系统，电动汽车设有整车控制器、刹车和手刹，所述整车控制器输出驱动信号至电机控制器，所述电机控制器驱动电机工作，整车控制器获取车速信号，所述刹车和手刹输出状态信号至整车控制器，所述整车控制器输出驱动信号至刹车。本实用新型的优点在于系统不需增加硬件设备，硬件结构简单，只需根据现有硬件设备建议相应信号传递关系，从而实现使用坡度范围内不会产生溜坡，并且系统在特大坡度上，由于点刹频率高达每秒数千次，溜坡时间在毫秒级。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西优特汽车技术有限公司
发明人：	李世明;付明竹;王世强;胡庆军
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820484020.4
公开号：	CN208021257U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
代理人：	朱圣荣
分类号：	B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20
申请人地址：	334100 江西省上饶市上饶县上饶经济技术开发区合口片区
主权项：	1.一种电动汽车坡道起步系统，电动汽车设有整车控制器、刹车和手刹，所述整车控制器输出驱动信号至电机控制器，所述电机控制器驱动电机工作，其特征在于：整车控制器获取车速信号，所述刹车和手刹输出状态信号至整车控制器，所述整车控制器输出驱动信号至刹车。
所属类别：	实用新型