原文传递
一种自动变速箱的制动控制方法及系统
| 专利名称： | 一种自动变速箱的制动控制方法及系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种自动变速箱的制动控制方法及系统，该方法包括：获取AEB系统工作状态报文，并根据所述工作状态报文判断AEB系统的工作状态是否处于激活状态；如果是，则进行车辆制动状态判断；如果车辆处于紧急制动状态，则控制离合器压力降低至半联动点以下，直到车辆退出制动状态。本发明能解决现有车辆在AEB系统进行自动紧急制动时，变速箱控制器TCU无法根据制动压力控制离合器变档，易导致变速箱拖档造成车辆熄火的问题。能减少车辆使用的安全隐患，提高车辆的智能性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 王烨;马培义;张友皇;徐瑞雪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811131803.5 |
| 公开号： | CN109080624A |
| 代理机构： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 |
| 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 分类号： | B60W10/10(2012.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W30;B60W10/10;B60W30/18 |
| 申请人地址： | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
| 主权项： | 1.一种自动变速箱的制动控制方法，其特征在于，包括：获取AEB系统工作状态报文，并根据所述工作状态报文判断AEB系统的工作状态是否处于激活状态；如果是，则进行车辆制动状态判断；如果车辆处于紧急制动状态，则控制离合器压力降低至半联动点以下，直到车辆退出制动状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
