详情

原文传递悬置支架总成和车辆

专利名称：	悬置支架总成和车辆
摘要：	本公开涉及一种悬置支架总成和车辆，所述悬置支架总成包括支架本体(1)和安装在所述支架本体(1)上的配重块(2)，所述支架本体(1)包括用于与动力总成相连的第一端(11)和用于与车身相连的第二端(12)，所述第二端(12)形成为用于容纳悬置的U形结构，所述配重块(2)可拆卸地固定在所述第二端(12)。这样，在不改变支架结构的前提下，通过调整配重块的质量，可以改变悬置支架总成的固有频率，避开共振点，达到消除共振的目的，从而避免振动传递至车内产生轰鸣、噪声等问题，提高整车的舒适性，同时不需要重新设计开发新的悬置支架，节省开发成本，缩短开发周期，该悬置支架总成结构简单且操作方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	宝沃汽车（中国）有限公司
发明人：	李平;马洪义;曾宪棣
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820189747.X
公开号：	CN208035929U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	陈庆超;桑传标
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K17;B60K5/12;B60K17/06
申请人地址：	100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼
主权项：	1.一种悬置支架总成，其特征在于，包括支架本体(1)和安装在所述支架本体(1)上的配重块(2)，所述支架本体(1)包括用于与动力总成相连的第一端(11)和用于与车身相连的第二端(12)，所述第二端(12)形成为用于容纳悬置的U形结构，所述配重块(2)可拆卸地固定在所述第二端(12)。
所属类别：	实用新型