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原文传递机动车后悬挂装置

专利名称：	机动车后悬挂装置
摘要：	本发明公开了一种机动车后悬挂装置，用于实现机动车后车轮与车架的联接，结构包括联接体，两只后车轮分列在联接体的相对两侧，在后车轮的轮毂处固定有联接头，一只联接头对应于两根摆臂，摆臂的两端分别与联接头和联接体相铰接；动力机固定在联接体上，联接在联接体上的软轴把动力机的输出动力传递给后车轮。一只后车轮通过两根摆臂而实现与联接体之间的联接，使得两后车轮在侧向上构成一个连动体系，应用在三轮车上后，三轮车的防侧倾效果好，能够有效提高行车的稳定性和驾乘的刺激感。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	立马车业集团有限公司
发明人：	庞仁惠;罗世全
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810739475.0
公开号：	CN108749976A
代理机构：	宁波智翔专利代理有限公司 33255
代理人：	吕军林
分类号：	B62K5/027(2013.01)I;B62K5/06(2006.01)I;B60G21/05(2006.01)I;B62M7/00(2010.01)I;B;B62;B60;B62K;B60G;B62M;B62K5;B60G21;B62M7;B62K5/027;B62K5/06;B60G21/05;B62M7/00
申请人地址：	318050 浙江省台州市路桥区蓬街镇工业园区立马车业
主权项：	1.一种机动车后悬挂装置，包括联接体，其特征在于，两只车轮分列在联接体的相对两侧，在车轮的轮毂处固定有联接头，一只联接头对应于两根摆臂，摆臂的两端分别与联接头和联接体相铰接；动力机固定在联接体上，联接在联接体上的软轴把动力机的输出动力传递给车轮。
所属类别：	发明专利