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原文传递一种有轨电车混合供电系统

专利名称：	一种有轨电车混合供电系统
摘要：	本发明公开了一种有轨电车混合供电系统，包括直流母线，有轨电车上的用电设备与直流母线电连接，直流母线还可在电车停站时与地面充电机电连接，直流母线与超级电容电连接，且直流母线通过双向充电机与蓄电池电连接；其中超级电容：用于在有轨电车处于牵引工况且超级电容的电压值不小于第一设定值时单独向直流母线供电；用于在有轨电车处于牵引工况且超级电容的电压值小于第一设定值时与蓄电池同时向直流母线供电。本发明利用超级电容和蓄电池进行混合供电，利用超级电容作为主动力，利用蓄电池作为辅助动力，续航能力强，工作可靠性高，不受安装空间限制，停站充电时间短，电车运输效率高，电车全寿命使用周期长，再生能耗利用率高，运行成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	王丹梅;黄志华;尚江傲;周利;张宇;吴桂林;丁婷;梁波;李达
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711236124.X
公开号：	CN108081969A
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113
代理人：	卢宏;李美丽
分类号：	B60L11/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/00;B60L11/18
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	一种有轨电车混合供电系统，包括直流母线（1），有轨电车上的用电设备（2）与直流母线（1）电连接，直流母线（1）还可在电车停站时与地面充电机（3）电连接，其特征在于，直流母线（1）与超级电容（4）电连接，且直流母线（1）通过双向充电机（5）与蓄电池（6）电连接；其中，超级电容（4）：用于在有轨电车处于牵引工况且超级电容（4）的电压值不小于第一设定值时单独向直流母线（1）供电；用于在有轨电车处于牵引工况且超级电容（4）的电压值小于第一设定值时与蓄电池（6）同时向直流母线（1）供电。
所属类别：	发明专利