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原文传递电动制动器控制装置

专利名称：	电动制动器控制装置
摘要：	本发明提供一种电动制动器控制装置，具备：夹紧力取得部，构成为，取得夹紧力，该夹紧力是通过电动机的旋转使活塞向制动块移动而产生的力；下限夹紧力取得部，构成为，取得维持所述制动盘的停止状态所要求的所述夹紧力中的最小值；上限夹紧力取得部，构成为，基于电源的状态来取得能够在维持所述制动盘的停止状态的同时且通过所述电源的电力使所述活塞向离开所述制动块的方向移动的所述夹紧力中的最大值；及夹紧力控制部，构成为，以由所述夹紧力取得部取得的所述夹紧力处于所述最小值与所述最大值之间的方式控制所述电动机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社;株式会社爱德克斯
发明人：	三住龙太郎;薮崎直树;幽谷真一郎;平田聪
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711202620.3
公开号：	CN108146417A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	王兆阳;苏卉
分类号：	B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/74
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	一种电动制动器控制装置，其特征在于，包括：夹紧力取得部，构成为，取得夹紧力，所述夹紧力是通过电动机向第一旋转方向的旋转使活塞向制动块移动而将所述制动块按压于制动盘所产生的力；下限夹紧力取得部，构成为，取得下限夹紧力，所述下限夹紧力是维持所述制动盘的停止状态所要求的所述夹紧力的最小值；上限夹紧力取得部，构成为，基于电源的状态来取得上限夹紧力，所述上限夹紧力是能够在维持所述制动盘的停止状态的同时且通过所述电源的电力使所述活塞向离开所述制动块的方向移动的所述夹紧力的最大值；及夹紧力控制部，构成为，以由所述夹紧力取得部取得的所述夹紧力处于所述下限夹紧力与所述上限夹紧力之间的方式控制所述电动机。
所属类别：	发明专利