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原文传递制动器控制装置

专利名称：	制动器控制装置
摘要：	实施方式的制动器控制装置例如是控制液压制动器和电动驻车制动器的制动器控制装置，该液压制动器能在四轮车辆的前轮以及后轮双方产生液压制动力，该电动驻车制动器能在前轮以及后轮中的一方的车轮产生有别于液压制动力的驻车制动力，该制动器控制装置具备：检测部，检测用于使电动驻车制动器产生驻车制动力的驻车制动器操作；以及控制部，在仅通过在前轮以及后轮双方产生的液压制动力维持车辆的停车状态的状况下检测到驻车制动器操作的情况下，在使电动驻车制动器产生驻车制动力之前，使在一方的车轮产生的液压制动力降低，并将在一方的车轮以外的另一方的车轮产生的液压制动力调整为能维持停车状态的大小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社爱德克斯
发明人：	浦冈照薫;中野启太;浦野达也
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780058570.8
公开号：	CN109789855A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	舒艳君;李洋
分类号：	B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种制动器控制装置，所述制动器控制装置控制液压制动器以及电动驻车制动器，所述液压制动器能在四轮车辆的前轮以及后轮双方产生液压制动力，所述电动驻车制动器能在所述前轮以及所述后轮中的一方的车轮产生有别于所述液压制动力的驻车制动力，其特征在于，所述制动器控制装置具备：检测部，检测用于使所述电动驻车制动器产生所述驻车制动力的驻车制动器操作；以及控制部，在仅通过在所述前轮以及所述后轮双方产生的所述液压制动力维持车辆的停车状态的状况下检测到所述驻车制动器操作的情况下，在使所述电动驻车制动器产生所述驻车制动力之前，使在所述一方的车轮产生的所述液压制动力降低，将在所述一方的车轮以外的另一方的车轮产生的所述液压制动力调整为能维持所述停车状态的大小。 2.根据权利要求1所述的制动器控制装置，其特征在于，所述控制部在所述一方的车轮产生的所述液压制动力降低到零以后，使所述电动驻车制动器产生所述驻车制动力。 3.根据权利要求2所述的制动器控制装置，其特征在于，所述控制部在所述驻车制动力的大小达到能仅通过该驻车制动力维持所述停车状态的大小的情况下，解除使在所述一方的车轮产生的所述液压制动力降低的控制、以及调整在所述另一方的车轮产生的所述液压制动力的控制。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的制动器控制装置，其特征在于，所述控制部在仅通过所述液压制动力维持所述停车状态的状况下检测到所述驻车制动器操作的情况下，在所述另一方的车轮产生的所述液压制动力的大小在能维持所述停车状态的大小以上时，省略在所述另一方的车轮产生的所述液压制动力的调整，而使在所述一方的车轮产生的所述液压制动力减少。
所属类别：	发明专利