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原文传递一种基于盾构法的单边侧式车站

专利名称：	一种基于盾构法的单边侧式车站
摘要：	本实用新型具体涉及一种基于盾构法的单边侧式车站，所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台，其特征在于：所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内，所述上行站台和所述下行站台位于不同平面空间。本实用新型的优点在于：避免了车站主体施工对地面交通、地下管线、周边建筑的影响，减少了粉尘、振动、噪音等污染，具有显著的社会效益和环境效益；同时可利用大盾构区间设置配线，提高大盾构区间的利用率，优化线路的配线设置，为增加运营效率创造条件；该站台结构使的站台宽度仅受盾构尺寸限制，不受一般车站的楼扶梯两侧站台宽度限制。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海市隧道工程轨道交通设计研究院
发明人：	杨玲;陈文曦;薛以青;申伟强;曹文宏;俞加康;乔宗昭;高英林;陈文艳;陈鸿;李英;利敏;郑晋丽;陈海龙;杨志豪;郭劲松;管攀峰;单宁;李磊;唐则昊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820326090.7
公开号：	CN208085709U
代理机构：	上海申蒙商标专利代理有限公司 31214
代理人：	赵楠;徐小蓉
分类号：	B61B1/02(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B1;B61B1/02
申请人地址：	200235 上海市徐汇区中山西路1999号
主权项：	1.一种基于盾构法的单边侧式车站，所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台，其特征在于：所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内，所述上行站台和所述下行站台位于不同平面空间。
所属类别：	实用新型