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一种上下叠双侧式盾构法车站的布置方法
| 专利名称： | 一种上下叠双侧式盾构法车站的布置方法 |
| 摘要： | 本发明涉及轨道交通施工技术领域，尤其是一种上下叠双侧式盾构法车站的布置方法，其特征在于：采用盾构法施工盾构隧道；沿所述盾构隧道的高度方向，在所述盾构隧道内上下叠置所述上行轨道和所述下行轨道；在所述上行轨道的两侧分别布置所述上行站台，在所述下行轨道的两侧分别布置所述下行站台，所述上、下行站台均位于所述盾构隧道的内部。本发明的优点是：避免车站主体施工对地面交通、地下管线、周边建筑的影响，减少了粉尘、振动、噪音等污染，具有显著的社会效益和环境效益；可利用大盾构区间布置配线，提高大盾构区间的利用率，优化线路的配线布置，满足车站乘降安全、疏导迅速、便于运营管理和维护的布置结构，为增加运营效率创造条件。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 发明人： | 杨玲;陈文曦;申伟强;曹文宏;高英林;陈文艳;林小稳;赵君彦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810194992.4 |
| 公开号： | CN108313063A |
| 代理机构： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 |
| 代理人： | 徐小蓉 |
| 分类号： | B61B1/02(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B1;B61B1/02 |
| 申请人地址： | 200235 上海市徐汇区中山西路1999号 |
| 主权项： | 1.一种上下叠双侧式盾构法车站的布置方法，所述车站包括上行轨道、下行轨道以及上行站台和下行站台，其特征在于：将所述车站布置在采用盾构法施工盾构隧道内；沿所述盾构隧道的高度方向，在所述盾构隧道内上下叠置所述上行轨道和所述下行轨道；在所述上行轨道的两侧分别布置所述上行站台，在所述下行轨道的两侧分别布置所述下行站台，所述上、下行站台均位于所述盾构隧道的内部。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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