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混合动力车辆中车轮扭矩反向期间的发动机和马达控制
| 专利名称： | 混合动力车辆中车轮扭矩反向期间的发动机和马达控制 |
| 摘要： | 公开了一种混合动力车辆中车轮扭矩反向期间的发动机和马达控制。一种用于控制混合动力车辆的系统和方法，所述混合动力车辆具有通过上游离合器选择性地结合到电机的发动机，所述电机通过下游离合器选择性地结合到阶梯传动比变速器，所述系统和方法包括至少一个控制器，所述至少一个控制器被配置为：响应于进入间隙区域并预期车轮扭矩反向而控制发动机和电机，以调节施加到主动式马达阻尼扭矩控制器的增益，从而减小传动系的振荡和反冲。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 马克·斯蒂芬·耶马扎基;杰森·梅尔;杰弗里·艾伦·多林;伯纳德·D·内佛西 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710816770.7 |
| 公开号： | CN107813815A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 分类号： | B60W20/14(2016.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W30/20(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W30;B60W10;B60W20/14;B60W20/40;B60W30/18;B60W30/20;B60W10/06;B60W10/08 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 一种车辆，包括：发动机，通过上游离合器选择性地结合到电机，所述电机通过下游离合器选择性地结合到阶梯传动比变速器；和至少一个控制器，被配置为：响应于预期到车轮扭矩反向而进入间隙区域，控制发动机和电机，以调节施加到主动式马达阻尼扭矩控制器的增益，从而减小传动系的振荡和反冲。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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