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控制混合动力车辆的发动机扭矩的系统和方法
| 专利名称： | 控制混合动力车辆的发动机扭矩的系统和方法 |
| 摘要： | 一种车辆包括发动机和马达，所述发动机和马达通过离合器选择性地联接。所述车辆的控制器被编程以响应于驾驶员要求的扭矩超过所述马达的最大扭矩并且所述离合器被锁定，将所述发动机的输出扭矩增大速率限制于具有第一值的限制，并且响应于满足所述驾驶员要求的扭矩，将所述限制减小到第二值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 拉吉特·约里;法扎尔·阿拉曼·赛义德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811093106.5 |
| 公开号： | CN109532813A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 分类号： | B60W10/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种车辆，所述车辆包括：发动机和马达，所述发动机和马达通过离合器选择性地联接；以及控制器，所述控制器被编程以：响应于驾驶员要求的扭矩超过所述马达的最大扭矩并且所述离合器被锁定，将所述发动机的输出扭矩增大速率限制于具有第一值的限制，并且响应于满足所述驾驶员要求的扭矩，将所述限制减小到第二值。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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