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原文传递一种集装箱转运系统

专利名称：	一种集装箱转运系统
摘要：	本实用新型提供一种集装箱转运系统，包括堆场、双车道、轨道吊、集卡车、岸桥和码头岸线；所述堆场平行于码头岸线设置，所述双车道为环形路径连接码头与堆场,所述轨道吊设置在堆场区域的双车道上，所述岸桥设置在码头的双车道上，所述双车道内设置往返移动的集卡车。本实用新型采用堆场平行于码头岸线布置，在无悬臂轨道吊的堆场区域内预留双车道，双车道均设计为单向车道。通过上述设计可以避免单车道压车现象，避免两台同跨轨道吊交叉作业，从而有效提高集装箱转运作业效率。将集卡车运行路线设计成环形路径，避免倒车现象，缩短了集卡车的作业时间，提高了作业效率。本实用新型具有设计简单、实用性强、转运效率高等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山港集团股份有限公司;津唐国际集装箱码头有限公司
发明人：	张小强;张小锐;金东光;于永跃;王立勇;高爱辉;荆彦明;侯志方;于传合
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820112043.2
公开号：	CN207417914U
代理机构：	北京金蓄专利代理有限公司 11544
代理人：	赵敏
分类号：	B65G63/00(2006.01)I;B65G63/02(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G63;B65G63/00;B65G63/02
申请人地址：	063611 河北省唐山市海港开发区
主权项：	一种集装箱转运系统，其特征在于：包括堆场(1)、双车道(2)、轨道吊(3)、集卡车(4)、岸桥(6)和码头岸线(7)；所述堆场(1)平行于码头岸线(7)设置，所述双车道(2)为环形路径连接码头与堆场(1),所述轨道吊(3)设置在堆场(1)区域的双车道(2)上，所述岸桥(6)设置在码头的双车道(2)上，所述双车道(2)内设置往返移动的集卡车(4)。
所属类别：	实用新型