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原文传递一种集装箱公铁转运系统

专利名称：	一种集装箱公铁转运系统
摘要：	本实用新型涉及一种集装箱公铁转运系统，包括：提升装置、侧取装置及集卡装卸装置，侧取装置用于将对应提升装置位置的集装箱转运至对应集卡装卸装置的位置，和/或，将对应集卡装卸装置位置的集装箱转运至对应提升装置的位置；提升装置用于提升铁路车辆上的集装箱，并将集装箱放置在侧取装置上，和/或，提升侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在铁路车辆上；集卡装卸装置用于提升集卡车上的集装箱，并将集装箱放置在侧取装置上，和/或，提升侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在集卡车上。该集装箱公铁转运系统无需干涉铁路电气化接触网，简化公铁转运环节，降低设备和运行成本，提高公铁转运效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中车长江车辆有限公司
发明人：	张攀攀;苏利杰;梅琨;刘伟;黄美林;沈鹏;张华涛;宋少波;孙先俊;张楠;刘爱文;彭全海;黄恒;尹刚;王全虎
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721866135.1
公开号：	CN208037564U
代理机构：	北京众达德权知识产权代理有限公司 11570
代理人：	刘杰
分类号：	B65G63/00(2006.01)I;B66C17/20(2006.01)I;B66C5/02(2006.01)I;B66C1/10(2006.01)I;B66F9/065(2006.01)I;B66F9/18(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I;B66F9/19(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I;B;B65;B66;B65G;B66C;B66F;B65G63;B66C17;B66C5;B66C1;B66F9;B65G63/00;B66C17/20;B66C5/02;B66C1/10;B66F9/065;B66F9/18;B66F9/12;B66F9/19;B66F9/22
申请人地址：	430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
主权项：	1.一种集装箱公铁转运系统，其特征在于，用于将铁路车辆上的集装箱转运至集卡车上，和/或，将所述集卡车上的所述集装箱转运至所述铁路车辆上；所述铁路车辆在铁路电气化接触网下的铁路轨道上运行；所述集装箱公铁转运系统包括：对应所述铁路轨道设置的提升装置、侧取装置及对应所述集卡车的停靠位置设置的集卡装卸装置，其中：所述侧取装置设置在所述铁路轨道与所述集卡车的停靠位置之间的承载平台上，将对应所述提升装置位置的所述集装箱转运至对应所述承载平台的位置，和/或，将对应所述承载平台位置的所述集装箱转运至对应所述提升装置的位置；所述侧取装置包括：升降机构、过桥机构及托盘机构，所述升降机构设置在所述承载平台上，承载并驱动所述过桥机构及所述托盘机构上升或下降；所述过桥机构滑动设置在所述升降机构上，能相对所述升降机构滑移到对应所述提升装置的位置；所述托盘机构滑动设置在所述过桥机构上，能相对所述过桥机构滑移到对应所述提升装置的位置；所述升降机构包括：升降平台、若干第一伸缩缸及若干并排设置的第一滑道，所述若干第一伸缩缸布置在所述升降平台的底部，用于驱动所述升降平台上升或下降；所述第一伸缩缸的一端固定在所述承载平台上；所述第一滑道设置在所述升降平台的顶部，设置方向为由所述铁路轨道通向所述集卡车；所述过桥机构滑动设置在所述第一滑道上；所述过桥机构包括：数量与所述第一滑道对应的第一凹形卡槽件、连接在所述第一凹形卡槽件之间的若干第一固定板、设置在所述第一凹形卡槽件顶部的第二滑道、第一驱动部件；所述第一凹形卡槽件盖设在所述第一滑道上；所述第一驱动部件的固定端固定在所述升降机构的所述升降平台上，所述第一驱动部件的输出端与所述第一固定板固定连接；所述托盘机构滑动设置在所述第二滑道上；所述提升装置提升所述铁路车辆上的所述集装箱，并将所述集装箱放置在所述侧取装置上，和/或，提升所述侧取装置上的所述集装箱，并将所述集装箱放置在所述铁路车辆上；所述提升装置包括：设置在所述承载平台上的第一轨道、滑动设置在所述第一轨道上的第二轨道、对称设置在所述承载平台两端的门形支腿机构、设置在所述门形支腿机构顶部下方两侧的若干集装箱转锁件、第一滑移驱动机构、第二滑移驱动机构，所述第一轨道沿所述承载平台的长度方向布置，平行于所述铁路轨道；所述第二轨道垂直所述第一轨道设置；所述若干集装箱转锁件与所述集装箱的顶部四角位置的角件配合，锁定或解锁所述集装箱；所述集卡装卸装置提升所述集卡车上的所述集装箱，并将所述集装箱往所述承载平台横移后放置在所述侧取装置上，和/或，提升所述侧取装置上的所述集装箱，并横移至对应所述集卡车的停靠位置，再将所述集装箱放置在所述集卡车上；所述集卡装卸装置包括：第一顶梁、第二顶梁、第三顶梁、连接在所述第一顶梁及所述第二顶梁下方的若干伸缩立柱、滑动设置在所述第三顶梁下方的吊具、固定在所述第二顶梁下方的伸缩立柱之间的支撑梁；所述第一顶梁下方的所述伸缩立柱固定在所述承载平台上，且所述伸缩立柱的间距大于所述集装箱的长度；所述第二顶梁下方的所述伸缩立柱设置在地面上，所述第二顶梁平行于所述第一顶梁；所述集卡车的停靠位置位于所述第一顶梁与所述第二顶梁之间；所述第三顶梁垂直固定在所述第一顶梁与所述第二顶梁之间；所述第三顶梁沿长度方向设置有滑轨，所述吊具吊设在所述第三顶梁上，与所述滑轨组成滑动副；所述吊具设置有横移驱动机构，所述横移驱动机构驱动所述吊具沿所述滑轨滑移；所述吊具与所述集装箱的顶部四角位置的角件配合，锁定或解锁所述集装箱；所述伸缩立柱的内部设置有第三驱动油缸，所述第三驱动油缸驱动所述伸缩立柱伸长或缩短；所述过桥机构伸出后，所述第一凹形卡槽件的端部压在所述支撑梁上。
所属类别：	实用新型