专利名称: |
一种航空器动力传输系统 |
摘要: |
本发明公开了一种航空器动力传输系统,包括油动发动机,磁力耦合器,发动机磁力耦合器内嵌磁电机,齿轮轴、齿轮传动系统,以及各旋翼臂上的各个螺旋桨组成,可有效的改善目前螺旋桨类航空器存在的操作难度大、航时短、载荷小、速度低的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
赵锡军 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810013390.4 |
公开号: |
CN108100272A |
分类号: |
B64D35/02(2006.01)I;B64D35/04(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D35;B64D35/02;B64D35/04 |
申请人地址: |
518031 广东省深圳市振兴路101 |
主权项: |
一种航空器动力传输系统,其特征在于:包括安装在机身上的油动发动机将动力通过磁力耦合器,及齿轮、传动轴组成的传动机构传递给机身两侧旋翼臂上的多个螺旋桨,磁电机安装在磁力耦合器内部,主传动轴连接两侧附传动轴,外壳臂带动附传动轴做主传动轴轴向转动,附传动轴带动旋翼臂上的磁力耦合器做可调动力输出至螺旋桨。 |
所属类别: |
发明专利 |