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原文传递 轮缘侧粘合有轮辐的力量驱动车辆的车轮
专利名称: 轮缘侧粘合有轮辐的力量驱动车辆的车轮
摘要: 本发明涉及一种力量驱动车辆的车轮(1),具有至少部分由纤维复合材料构成的轮缘(2)以及多个轮辐(3),轮辐(3)将轮缘(2)与轮毂(4)连接,其中,每个轮辐(3)可通过由纤维复合材料构成的固定区域(5)粘合到轮缘(2)外表面(6)的纤维复合材料部,又通过分配到相应轮辐(3)的盖部(7)覆盖在背离外表面的一侧,盖部又粘合到固定区域(5)以及外表面(6),其中,固定区域(5)附接到外表面(6)的第一粘合表面(8)与盖部(7)附接到外表面(6)的第二粘合表面(9)的比例为0.1至0.4;以及一种具有上述车轮(1)的自行车。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 嘉博费博莱特克有限公司
发明人: 莱斯奇克·汤马斯;威斯勒·埃哈德;科珀·鲍里斯;胡伯纳·迈克尔
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201710685551.X
公开号: CN107757240A
代理机构: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人: 陈亮
分类号: B60B1/04(2006.01)I;B60B21/06(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B1;B60B21;B60B1/04;B60B21/06
申请人地址: 德国腓特烈港奥托李林塔尔街15号
主权项: 一种力量驱动车辆的车轮(1),具有至少部分由纤维复合材料构成的轮缘(2)以及多个轮辐(3),所述的轮辐(3)连接轮缘(2)与轮毂(4),每个轮辐(3)通过由纤维复合材料构成的固定区域(5)粘合到轮缘(2)外表面(6)的纤维复合材料部,又通过分配到相应轮辐(3)的盖部(7)覆盖在背离外表面的一侧,所述的盖部粘合到固定区域(5)以及外表面(6),其特征在于,固定区域(5)附接到外表面(6)的第一粘合表面(8)与盖部(7)附接到外表面(6)的第二粘合表面(9)的面积比例为0.1至0.4。
所属类别: 发明专利
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