专利名称: |
适用于同平台产品的车身框架及具有该车身框架的汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种适用于同平台产品的车身框架及具有该车身框架的汽车,车身框架包括:第一调节支架总成,设于车身框架的车头端,用于支撑和固定车身框架的前副车架;第二调节支架总成,设于车身框架的车身端,用于支撑和固定车身框架的后副车架;座椅机械安装总成,设于车身框架的中间区域,用于支撑和固定车身框架的座椅骨架;针对不同车型,第一调节支架总成、第二调节支架总成、座椅机械安装总成在安装方向上调节为分别与不同车型的前副车架、后副车架及座椅骨架匹配的安装高度。本实用新型提供的车身框架适用于MAS平台车型,覆盖SUV、轿车和MPV等车型,降低同平台产品的开发成本,缩短平台架构件开发周期,使汽车平台拓展性更强,轻量化程度更高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
爱驰汽车有限公司 |
发明人: |
谷峰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721185439.1 |
公开号: |
CN207579946U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 |
代理人: |
徐秋平 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01)I;B62D21/11(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D25;B62D21/00;B62D21/11;B62D25/20 |
申请人地址: |
334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道 |
主权项: |
1.一种适用于同平台产品的车身框架,其特征在于;所述适用于同平台产品的车身框架包括:第一调节支架总成,设于所述车身框架的车头端,用于支撑和固定所述车身框架的前副车架;第二调节支架总成,设于所述车身框架的车身端,用于支撑和固定所述车身框架的后副车架;座椅机械安装总成,设于所述车身框架的中间区域,用于支撑和固定车身框架的座椅骨架;其中,针对不同车型,所述第一调节支架总成、第二调节支架总成、座椅机械安装总成在安装方向上调节为分别与不同车型的前副车架、后副车架及座椅骨架匹配的安装高度。 |
所属类别: |
实用新型 |