专利名称: |
悬置系统和汽车 |
摘要: |
本发明提供了一种悬置系统和汽车,涉及新能源汽车制造的技术领域。悬置系统包括托架、悬置总成、动力部件和辅助部件;辅助部件依次连接在托架上,悬置总成的一端与托架的一面连接,悬置总成的另一端与动力部件连接,托架的一面与车辆纵梁连接,以使动力部件与车辆纵梁连接。解决了现有技术中,悬置与动力托盘总成、悬置与左右纵梁之间的连接为柔性连接,在电动车运行的过程中,悬置与左右纵梁会产生相对的位移,会造成电动汽车上的零件损坏的技术问题。本发明的动力部件通过悬置总成与车身连接,辅助部件直接与车身连接,既能对动力部件起到减震的作用,又能避免辅助部件由于震动而产生的损坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
贵安新区新特电动汽车工业有限公司 |
发明人: |
王文亮;杨彦彬;王强军;杨冬;蔡文涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810153235.2 |
公开号: |
CN108215746A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
符莹莹 |
分类号: |
B60K1/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B62D;B60K1;B60K17;B62D21;B60K1/00;B60K1/04;B60K17/06;B62D21/09 |
申请人地址: |
550000 贵州省贵阳市花溪区贵安新区高端装备产业园园区 |
主权项: |
1.一种悬置系统,其特征在于,包括托架(100)、悬置总成(200)、动力部件(300)和辅助部件(400);所述辅助部件(400)依次连接在所述托架(100)上,所述悬置总成(200)的一端与托架(100)的一面连接,所述悬置总成(200)另一端与动力部件(300)连接,所述托架(100)的一面与车辆纵梁连接,以使动力部件(300)与车辆纵梁连接。 |
所属类别: |
发明专利 |