专利名称: |
一种双驱动履带差速行走机构 |
摘要: |
本发明涉及一种双驱动履带差速行走机构,属于工程机械技术领域。本发明由两个电动机、两组双向离合器、差速机构、主传动机构、两组动力耦合机构组成,两个电动机分别通过两组双向离合器与主传动机构的主锥齿轮以及差速机构相连,每个电动机通过对双向离合器的控制均可以独立实现履带车辆的直线行驶、原地转向及转向行驶,两个电动机可以相互替代,并且能够同时或分别进行直线行驶及转向的动力输入,每个电动机均采用变频驱动技术来实现对履带车辆转弯半径的控制,本发明结构紧凑、布置合理、控制简单、可靠性高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
王继新;孔维康;孔德文 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711283971.1 |
公开号: |
CN107826167A |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人: |
朱世林 |
分类号: |
B62D11/04(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60K;B62D11;B60K1;B60K17;B62D11/04;B60K1/02;B60K17/16 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
一种双驱动履带差速行走机构,由驱动电机Ⅰ(1)、驱动电机Ⅱ(2)、双向离合器Ⅰ(3)、双向离合器Ⅱ(4)、差速机构、主传动机构及两组动力耦合机构组成,其特征在于:所述的驱动电机Ⅰ(1)与驱动电机Ⅱ(2)的布置方式为纵向相对布置,且驱动电机Ⅰ(1)与驱动电机Ⅱ(2)之间存在一定的轴线偏置距离H,驱动电机Ⅰ(1)与驱动电机Ⅱ(2)分别通过双向离合器Ⅰ(3)及双向离合器Ⅱ(4)实现与差速机构及转向机构的动力传输。 |
所属类别: |
发明专利 |