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原文传递一种后悬置支架及其使用方法

专利名称：	一种后悬置支架及其使用方法
摘要：	本发明公开了一种后悬置支架，包括支架Ⅱ、与变速器连接的支架Ⅰ和连接在副车架上的衬套Ⅰ、衬套Ⅱ，衬套Ⅰ和衬套Ⅱ拼装后采用过盈配合的方式压装到副车架中，衬套Ⅰ和衬套Ⅱ之间形成与支架Ⅱ连接的空腔，支架Ⅱ的一端与支架Ⅰ连接，支架Ⅱ的另一端插入到上述空腔中并通过紧固件进行紧固连接，实现后悬置系统与副车架相连接。本发明还公开了一种后悬置支架的使用方法，包括如下步骤：1.将衬套Ⅰ和衬套Ⅱ拼接组装一起，压装到副车架中；2.将衬套压装在支架Ⅰ上的安装孔Ⅰ内，通过紧固件将支架Ⅰ与支架Ⅱ连接；3.将支架Ⅱ插入到衬套Ⅰ和衬套Ⅱ之间形成的空腔内，并通过紧固件连接；4.将支架Ⅰ远离支架Ⅱ的一端通过紧固件连接在变速器上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江众泰汽车制造有限公司
发明人：	明宇;徐作文;刘书
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810392964.3
公开号：	CN108790806A
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
代理人：	尹安
分类号：	B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/06
申请人地址：	321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号
主权项：	1.一种后悬置支架，其特征在于：包括支架Ⅱ(2)、与变速器连接的支架Ⅰ(1)和连接在副车架上的衬套Ⅰ(3)、衬套Ⅱ(4)，所述衬套Ⅰ(3)和衬套Ⅱ(4)之间形成与所述支架Ⅱ(2)连接的空腔(9)，所述支架Ⅱ(2)的一端与所述支架Ⅰ(1)连接，所述支架Ⅱ(2)的另一端与所述衬套Ⅰ(3)、衬套Ⅱ(4)连接。
所属类别：	发明专利