专利名称: |
一种后悬置支架及其使用方法 |
摘要: |
本发明公开了一种后悬置支架,包括支架Ⅱ、与变速器连接的支架Ⅰ和连接在副车架上的衬套Ⅰ、衬套Ⅱ,衬套Ⅰ和衬套Ⅱ拼装后采用过盈配合的方式压装到副车架中,衬套Ⅰ和衬套Ⅱ之间形成与支架Ⅱ连接的空腔,支架Ⅱ的一端与支架Ⅰ连接,支架Ⅱ的另一端插入到上述空腔中并通过紧固件进行紧固连接,实现后悬置系统与副车架相连接。本发明还公开了一种后悬置支架的使用方法,包括如下步骤:1.将衬套Ⅰ和衬套Ⅱ拼接组装一起,压装到副车架中;2.将衬套压装在支架Ⅰ上的安装孔Ⅰ内,通过紧固件将支架Ⅰ与支架Ⅱ连接;3.将支架Ⅱ插入到衬套Ⅰ和衬套Ⅱ之间形成的空腔内,并通过紧固件连接;4.将支架Ⅰ远离支架Ⅱ的一端通过紧固件连接在变速器上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江众泰汽车制造有限公司 |
发明人: |
明宇;徐作文;刘书 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810392964.3 |
公开号: |
CN108790806A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
尹安 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/06 |
申请人地址: |
321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号 |
主权项: |
1.一种后悬置支架,其特征在于:包括支架Ⅱ(2)、与变速器连接的支架Ⅰ(1)和连接在副车架上的衬套Ⅰ(3)、衬套Ⅱ(4),所述衬套Ⅰ(3)和衬套Ⅱ(4)之间形成与所述支架Ⅱ(2)连接的空腔(9),所述支架Ⅱ(2)的一端与所述支架Ⅰ(1)连接,所述支架Ⅱ(2)的另一端与所述衬套Ⅰ(3)、衬套Ⅱ(4)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |