专利名称: |
用于机动车的驱动系 |
摘要: |
本发明涉及一种机动车的驱动系,至少包括:‑用于提供转矩的驱动单元;‑用于使所述驱动单元与锥盘缠绕变速器可通断地连接的第一离合器;‑锥盘缠绕变速器,其至少具有布置在第一轴上的第一锥盘对和布置在第二轴上的第二锥盘对;‑至少一个第三轴,所述第三轴能够与所述第二轴转矩锁合地连接;其中,通过所述第三轴能够将所述驱动单元的转矩传递到所述机动车的车轴上;其中,所述第三轴与所述第二轴的转矩锁合连接能够通过第二离合器接通。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
舍弗勒技术股份两合公司 |
发明人: |
D·金 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810263466.9 |
公开号: |
CN108790808A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
侯鸣慧 |
分类号: |
B60K17/08(2006.01)I;F16H37/02(2006.01)I;F16H9/24(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16H;B60K17;F16H37;F16H9;B60K17/08;F16H37/02;F16H9/24 |
申请人地址: |
德国黑措根奥拉赫 |
主权项: |
1.一种机动车(2)的驱动系(1),所述驱动系至少包括‑用于提供转矩的驱动单元(3);‑用于使所述驱动单元(3)与锥盘缠绕变速器(5)可通断地连接的第一离合器(4);‑锥盘缠绕变速器(5),所述锥盘缠绕变速器至少具有布置在第一轴(6)上的第一锥盘对(7)和布置在第二轴(8)上的第二锥盘对(9),所述锥盘对分别具有能够沿着轴线(10)移位的第一锥盘(11)和在所述轴线(10)的方向上固定的第二锥盘(12),并且所述锥盘对具有在所述锥盘对(7、9)之间布置的用于转矩传递的缠绕器件(13),其中,所述缠绕器件(13)在每个锥盘对(7、9)上能够在径向方向(14)上沿着所述锥盘(11、12)的贴靠面(15)在内部位置和外部位置之间移位;‑至少一个第三轴(16),所述第三轴能够与所述第二轴(8)转矩锁合地连接;其中,通过所述第三轴(16)能够将所述驱动单元(3)的转矩传递到所述机动车(2)的车轴(17)上;其中,所述第三轴(16)与所述第二轴(8)的转矩锁合连接(18)能够通过第二离合器(19)通断。 |
所属类别: |
发明专利 |