原文传递
混合动力电动车辆的电机的转速控制
| 专利名称： | 混合动力电动车辆的电机的转速控制 |
| 摘要： | 本公开涉及混合动力电动车辆的电机的转速控制。一种混合动力动力传动系统包括：发动机，具有曲轴；电动马达，具有经由分离离合器选择性地结合到曲轴的转子。所述动力传动系统还包括具有变矩器的传动装置，该变矩器具有固定到转子的泵轮。控制器被配置为：响应于发动机启动，为马达产生限定大小基于目标泵轮转速与测量泵轮转速之间的差的扭矩命令。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 杰森·梅尔;罗吉特·乔赫里;杰弗里·艾伦·多林;斯科特·詹姆斯·汤普森 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710711224.7 |
| 公开号： | CN107757607A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 分类号： | B60W20/10(2016.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W10;B60W20/10;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 一种混合动力动力传动系统，包括：发动机，具有曲轴；电动马达，包括经由分离离合器选择性地结合到曲轴的转子；传动装置，包括变矩器，所述变矩器具有固定到转子的泵轮；控制器，被配置为：响应于发动机启动，为马达产生限定大小基于目标泵轮转速与测量泵轮转速之间的差的扭矩命令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
