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用于能够悬停的飞行器的旋翼的减振装置和减振方法
| 专利名称： | 用于能够悬停的飞行器的旋翼的减振装置和减振方法 |
| 摘要： | 本发明描述了一种减振装置(15，15’，15”，15”’)，其被设计成对抗振动向另外的元件(6)的传递并且包括：梁元件(22)，其主要平行于轴线(A)延伸，被约束到另外的元件(6)上，并且被设计成在使用中在平行于轴线(A)的平面内弯曲振动，以对抗振动向另外的元件(6)的传递；致动器(30)，其包括可操作地连接至梁元件(22)并主要沿轴线(A)延伸的传动元件(32，32”，32”’)；致动器(30)可控制以沿轴线(A)在传动元件(32，32”，32”’)上施加直接的拉伸或压缩载荷，该拉伸或压缩载荷根据待衰减的振动的频率而变化。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 意大利;IT |
| 申请人： | 莱奥纳多有限公司 |
| 发明人： | 路易吉·马里亚·博塔索 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201780012595.4 |
| 公开号： | CN108698686A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 丁文蕴;张会娟 |
| 分类号： | B64C27/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C27/00 |
| 申请人地址： | 意大利罗马 |
| 主权项： | 1.一种减振装置(15，15’，15”，15”’)，其被设计成阻碍振动向另外的元件(6)的传递，所述减振装置包括：‑振荡的梁元件(22)，其主要平行于轴线(A)延伸，被约束到所述另外的元件(6)上，并且被设计成在使用中在平行于所述轴线(A)的平面内弯曲振动，以对抗振动向所述另外的元件(6)的传递；‑致动器(30)，其包括可操作地连接至所述梁元件(22)并主要沿所述轴线(A)延伸的传动元件(32，32”，32”’)；所述致动器(30)能控制以沿所述轴线(A)在所述传动元件(32，32”，32”’)上施加直接的拉伸或压缩载荷，所述拉伸或压缩载荷根据待衰减的振动的频率而变化；所述减振装置的特征在于，所述梁元件(22)是管状的，并且所述传动元件(32，32”，32”’)部分地容纳在所述梁元件(22)内；所述减振装置(15，15’，15”，15”’)还包括块体(17)，所述块体(17)可操作地连接至所述梁元件(22)并且设置在所述梁元件(22)的轴向端部处。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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