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一种主动与半主动混合控制的座椅悬架及车辆
| 专利名称： | 一种主动与半主动混合控制的座椅悬架及车辆 |
| 摘要： | 本发明公开一种主动与半主动混合控制的座椅悬架及车辆，所述座椅悬架包括：固定基板，设置在车身底盘上；座椅安装板，所述座椅安装板上安装有车用座椅；剪式支架，设置在固定基板与座椅安装板之间，且在固定基板受到振动和/或所述车用座椅加载质量后，剪式支架能够伸缩运动，以改变所述固定基板与座椅安装板之间的垂直距离；作动器，用于驱动所述剪式支架运动；控制装置，用于采用主动控制或者半主动控制模式控制作动器运动，以对车辆减震。本发明主动与半主动混合控制的座椅悬架通过在固定基板及座椅安装板之间设置剪式支架，作动器与剪式支架连接，通过控制装置采用主动控制或者半主动控制模式控制作动器运动，以对车辆减震，同时可减少主动控制能耗。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京理工大学 |
| 发明人： | 董明明;杜海平;刘光远 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810398965.9 |
| 公开号： | CN108482199A |
| 代理机构： | 北京高沃律师事务所 11569 |
| 代理人： | 王戈 |
| 分类号： | B60N2/50(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/50 |
| 申请人地址： | 100000 北京市海淀区中关村南大街5号 |
| 主权项： | 1.一种主动与半主动混合控制的座椅悬架，其特征在于，所述座椅悬架包括：固定基板，设置在车身底盘上；座椅安装板，所述座椅安装板上安装有车用座椅；剪式支架，设置在所述固定基板与座椅安装板之间，使所述固定基板与座椅安装板平行，且在所述固定基板受到振动和/或所述车用座椅加载质量后，所述剪式支架能够伸缩运动，以改变所述固定基板与座椅安装板之间的垂直距离；作动器，与所述剪式支架连接，用于驱动所述剪式支架运动；控制装置，与所述作动器连接，用于采用主动控制或者半主动控制模式控制作动器运动，以对车辆减震。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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