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一种有轨电车初始定位系统及实现方法
| 专利名称： | 一种有轨电车初始定位系统及实现方法 |
| 摘要： | 本发明揭示了一种有轨电车初始定位系统，所述初始定位系统包括位于电车上的车载主机和位于后台的电车定位服务器，所述有轨电车初始定位系统还包括设置在电车轨道上的传感器设备、用于接收所述传感器设备信息的接收天线以及激活端，所述接收天线包括分别设置在电车车头两端的第一接收天线(1)和第二接收天线(2)，所述激活端包括分别设置在电车车头两端的第一激活端(7)和第二激活端(8)，本发明有效提高了现代有轨电车在初始化时定位的精确性，同时通过合理的轨旁设备布置，可以很快确定电车初始化运行方向。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州富欣智能交通控制有限公司 |
| 发明人： | 渠军;王嘉良 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810632714.2 |
| 公开号： | CN108819988A |
| 代理机构： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 |
| 代理人： | 丁秀华 |
| 分类号： | B61L25/02(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L25;B61L25/02 |
| 申请人地址： | 215163 江苏省苏州市高新区培源路2号 |
| 主权项： | 1.一种有轨电车初始定位系统，所述初始定位系统包括位于电车上的车载主机和位于后台的电车定位服务器，其特征在于：所述有轨电车初始定位系统还包括设置在电车轨道上的传感器设备、用于接收所述传感器设备信息的接收天线以及激活端，所述接收天线包括分别设置在电车车头两端的第一接收天线(1)和第二接收天线(2)，所述激活端包括分别设置在电车车头两端的第一激活端(7)和第二激活端(8)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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