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用于运行机动车的转向系统的方法
| 专利名称： | 用于运行机动车的转向系统的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行具有助力转向机构（4）的、机动车的转向系统（2）的方法。所述助力转向机构（4）包括多个执行器路径（20、30），用于引入总辅助力矩。在每一个执行器路径（20、30）中确定所述总辅助力矩。在每一个执行器路径（20、30）中确定用于所有执行器路径（20、30）的子辅助力矩。每一个执行器路径（20、30）从被激活为主导装置的执行器路径（20；30）处得到其配属的子辅助力矩。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 罗伯特博世汽车转向有限公司 |
| 发明人： | P.施赖纳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680058550.6 |
| 公开号： | CN108137088A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 梁冰;李雪莹 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04 |
| 申请人地址： | 德国施瓦本格明德 |
| 主权项： | 用于运行具有助力转向机构（4）的、机动车的转向系统（2）的方法，所述助力转向机构包括多个执行器路径（20、30），所述执行器路径用于将总辅助力矩（52；62）引入到转向传动机构（8）中，其特征在于，在所述执行器路径（20、30）中的每一个中确定所述总辅助力矩（52；62）；在所述执行器路径（20、30）中的每一个中确定用于所有执行器路径（20、30）的子辅助力矩（56、66；58、68）；所述执行器路径（20；30）中的每一个从被激活为主导装置的执行器路径（20；30）处得到其配属的子辅助力矩（56、66；58、68）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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