专利名称: |
车辆制动方法、设备、系统及计算机存储介质 |
摘要: |
本发明涉及一种车辆制动方法、设备、系统及计算机存储介质。所述车辆制动方法,包括如下步骤:检测制动踏板的踩踏深度p及车辆的实际车速v;比较车辆的实际车速v与预设判定停车车速v0的大小,若实际车速v小于预设判定停车车速v0,则获取与制动踏板的踩踏深度p对应的制动减速度a,根据制动减速度a得出小于制动减速度a的目标减速度at,控制车辆以目标减速度at制动。该车辆制动方法、设备、系统及计算机存储介质,能够减小车辆停车瞬间乘客受到的俯仰冲击。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
范良明;王师;梅兴泰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810539932.1 |
公开号: |
CN108501914A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人: |
周修文 |
分类号: |
B60T8/72(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T8/72 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种车辆制动方法,其特征在于,包括如下步骤:检测制动踏板的踩踏深度p及车辆的实际车速v;比较车辆的实际车速v与预设判定停车车速v0的大小,若实际车速v小于预设判定停车车速v0,则获取与制动踏板的踩踏深度p对应的制动减速度a,根据制动减速度a得出小于制动减速度a的目标减速度at,控制车辆以目标减速度at制动。 |
所属类别: |
发明专利 |