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一种车道偏离辅助制动系统的控制方法、系统及汽车
| 专利名称： | 一种车道偏离辅助制动系统的控制方法、系统及汽车 |
| 摘要： | 本发明的实施例提供了一种车道偏离辅助制动系统的控制方法、系统及汽车，控制方法，包括：检测车道干预开关电路的状态；确定车道干预开关电路处于开启状态时，接收ABS发送的车速信息；在车速信息表示的车速大于预设车速时，接收LDW发送的车道偏离状况信息；根据车道偏离状况信息确定车辆处于偏离状态时，检测偏离状态的持续时间；当持续时间大于预设值时，根据车速信息产生第一控制信号；控制LDW进行道路偏离警告，并控制Ebooster进行制动减速。本发明的方案为在向驾驶员提供道路偏离警告的同时降低车速，为驾驶员提供更多的操作时间，避免在高速行驶的状态下，因可操作的时间短，不能及时纠正车道偏离而带来的安全风险。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 谢明维 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810670840.7 |
| 公开号： | CN108819940A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60W30/09(2012.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W50/16(2012.01)I;B60T7/12(2006.01)I;B;B60;B60W;B60T;B60W30;B60W10;B60W50;B60T7;B60W30/09;B60W10/18;B60W10/20;B60W50/16;B60T7/12 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种车道偏离辅助制动系统的控制方法，应用于整车控制器，其特征在于，包括：检测车道干预开关电路的状态；确定所述车道干预开关电路处于开启状态时，接收自动防抱死系统ABS发送的车速信息；在所述车速信息表示的车速大于预设车速时，接收车道偏离预警系统LDW发送的车道偏离状况信息；根据所述车道偏离状况信息确定车辆处于偏离状态时，检测所述偏离状态的持续时间；当所述持续时间大于预设值时，根据所述车速信息产生第一控制信号；将所述第一控制信号发送至车道偏离预警系统LDW以及电动助力制动系统Ebooster，控制所述车道偏离预警系统LDW进行道路偏离警告，并控制所述电动助力制动系统Ebooster进行制动减速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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