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原文传递一种汽车横向稳定性控制装置

专利名称：	一种汽车横向稳定性控制装置
摘要：	一种汽车横向稳定性控制装置，由车身侧向加速度传感器、车身横摆角速度传感器、车轮侧向力传感器、ECU、液压泵、分流阀、储液器、转向液压缸、转向推杆、转向臂组成，其特征是以车辆动力学理论为基础，以车身侧向加速度传感器、车身横摆角速度传感器、车轮侧向力传感器的输入信号为依据，通过ECU判断汽车的横向稳定性状况，从而控制油泵、分流阀的工作状态，改变转向液压缸的液压作用力，推动推杆控制汽车转向轮的转角，改善汽车的横向稳定性。由于该装置在改善汽车横向稳定性的过程中，不再控制制动系统的制动力，所以可以同时保证汽车的制动性能和横向稳定性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津职业技术师范大学
发明人：	张蕾;董恩国
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721811919.4
公开号：	CN207826334U
分类号：	B62D15/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D15;B62D15/02
申请人地址：	300222 天津市津南区大沽南路1310号
主权项：	1.一种汽车横向稳定性控制装置，由转向液压缸（1）、转向推杆（2）、转向臂（3）、车身侧向加速度传感器（11）、车身横摆角速度传感器（12）、车轮侧向力传感器（13）、液压泵（14）、分流阀（15）、储液器（16）和汽车横向稳定性控制器ECU组成，其特征是以车辆动力学理论为基础，以车身侧向加速度传感器（11）、车身横摆角速度传感器（12）、车轮侧向力传感器（13）的输入信号为依据，通过ECU判断汽车的横向稳定性状况，从而控制液压泵（14）、分流阀（15）的工作状态，改变转向液压缸（1）的液压作用力，推动推杆控制汽车转向轮的转角，改善汽车的横向稳定性。
所属类别：	实用新型