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用于电动汽车的控制电路和控制系统
| 专利名称： | 用于电动汽车的控制电路和控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于电动汽车的控制电路和控制系统，属于电动汽车充电技术领域。用于电动汽车的控制电路包括唤醒模块和控制模块，控制模块用于控制唤醒模块的导通/断开；控制模块包括第一可控开关、第二可控开关和第三可控开关，第一可控开关的控制端与控制器连接，一端接地，另一端与第二可控开关的控制端连接，用于控制第二可控开关的导通/断开；第二可控开关的一端用于接收正电压，另一端与第三可控开关的控制端连接，用于控制第三可控开关的导通/断开；第三可控开关的一端接地，另一端与唤醒模块连接。该控制电路或者控制系统通过增加控制模块，以控制唤醒模块在电池充满电或需要中止充电时自动断开。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽锐能科技有限公司 |
| 发明人： | 许海丽;曾国建;颛孙明明;范晓东;吉祥;程晓伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820122197.X |
| 公开号： | CN208101727U |
| 代理机构： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
| 代理人： | 肖冰滨;刘兵 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市包河区包河工业区花园大道8号 |
| 主权项： | 1.一种用于电动汽车的控制电路，其特征在于，所述控制电路包括唤醒模块(10)和控制模块(20)，所述控制模块(20)用于控制所述唤醒模块(10)的导通/断开；所述控制模块(20)包括第一可控开关(21)、第二可控开关(22)和第三可控开关(23)，所述第一可控开关(21)的控制端用于与控制器(30)连接，所述第一可控开关(21)的一端接地，另一端与所述第二可控开关(22)的控制端连接，用于控制所述第二可控开关(22)的导通/断开；所述第二可控开关(22)的一端用于接收正电压，另一端与所述第三可控开关(23)的控制端连接，用于控制所述第三可控开关(23)的导通/断开；所述第三可控开关(23)的一端接地，另一端与所述唤醒模块(10)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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